Основной двигатель мобильной конусной дробильной установки на гусеничном ходу объединяет многие новейшие результаты исследований, такие как технология дробления, гидравлическая технология, технология компьютерного управления и технология производства.
Основной двигатель мобильной конусной дробильной установки на гусеничном ходу объединяет многие новейшие результаты исследований, такие как технология дробления, гидравлическая технология, технология компьютерного управления и технология производства. Различные дробильные камеры могут быть подобраны в соответствии с требованиями заказчика к обработке материалов, чтобы они могли обладать характеристиками большой производительности, хорошего размера продукта и низкой стоимости изнашиваемых деталей в любом применении.
Мобильные дробильные установки этой серии могут также работать с другими различными типами мобильных сортировочных станций, образуя многоступенчатую производственную систему, которая может соответствовать требованиям по производству крупнотоннажного и высококачественного гравийного заполнителя.
Преимущества и характеристики
1.Эффективный и износостойкий главный двигатель дробилки: Изогнутая конструкция камеры обеспечивает высокую производительность дробилки, высокое качество продукции и низкие затраты на износ;
2.Система автоматического управления: Полностью автоматическое управление процессом дробления, автоматический запуск одним нажатием кнопки и расширенные возможности диагностики неисправностей могут помочь реализовать функции защиты от перегрузки или прохождения железа при дроблении, автоматической компенсации износа облицовочной плиты (одноцилиндровый гидравлический конус). ;
3.Конечный продукт имеет высококачественную кубическую форму: высокая скорость, высокая производительность дробления и уникальная запатентованная конструкция помогают добиться высококачественного дробления.
4.Усовершенствованная гидравлическая система смазки и удобное техническое обслуживание: Основная система смазки дробилки и гидравлическая система имеют модульную конструкцию, обе из которых работают независимо;
5.Может осуществлять быстрые переходные операции: Интеллектуальные беспроводные устройства дистанционного управления используются для обеспечения хорошей мобильности на стройплощадке и адаптации к различным сложным условиям строительства, таким как горы, водно-болотные угодья и т.д.
| Модель | ZYY300 | ZYY300Y (внешний источник питания) |
| Processing Capacity
(насыпная плотность 1,6 т/м3) |
110-330 т/ч (без учета известняка) Фактическая производительность зависит от состава сырья, размера загрузки и предварительного просеивания. | 110-330 т/ч (без учета известняка) Фактическая производительность зависит от состава сырья, размера загрузки и предварительного просеивания. |
| Вместимость бункера | 5m3(8m3) | 5m3(8m3) |
| Главный дробильный двигатель | Среднего и мелкого дробления | Среднего и мелкого дробления |
| Максимальный размер подачи | Средний | Средний |
| Диапазон регулировки выпускного отверстия | Средний | Средний |
| Сила | Мощность Cummins/SDEC 328 кВт | Мощность Cummins/SDEC 130 кВт |
| Вес | 48000 кг (без средства для удаления железа) | 48000 кг (без средства для удаления железа) |
| Транспортное состояние и размер
Д×Ш×В |
16m×3.2m×3.5m | 16m×3.2m×3.5m |
| Модель | ZYY200 | ZYY200Y (внешний источник питания)
|
| Processing Capacity
(насыпная плотность 1,6 т/м3) |
70-200 т/ч (без учета известняка) Фактическая производительность зависит от состава сырья, размера загрузки и предварительного просеивания. | 70-200 т/ч (без учета известняка) Фактическая производительность зависит от состава сырья, размера загрузки и предварительного просеивания. |
| Вместимость бункера | 5m3(8m3) | 5m3(8m3) |
| Главный дробильный двигатель | Среднего и мелкого дробления | Среднего и мелкого дробления |
| Максимальный размер подачи | Средний | Средний |
| Диапазон регулировки выпускного отверстия | Средний | Средний |
| Сила | Мощность Cummins/SDEC 328 кВт | Мощность Cummins/SDEC 130 кВт |
| Вес | 48000 кг (без средства для удаления железа) | 48000 кг (без средства для удаления железа) |
| Транспортное состояние и размер
Д×Ш×В |
16м×3,2 м×3,5 м | 16м×3,2 м×3,5 м |
